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汽车厂家品牌调查 DOC文档
资料名称:汽车厂家品牌调查
资料大小:132k
资料语言:简体中文
资料类别:经营管理
资料格式:DOC文档
授权方式:授权版
资料更新:2005-6-12 下午 08:20:47
页面刷新:2007-8-6 下午 09:05:54
下载次数:271
资料评级:
联 系 人:未知
开 发 商:未知
资料介绍:
 三年前,在北京某名校的MBA课堂上,市场营销老师在黑板上把“v”写在“w”上并画了个圈,然后问在座的MBA学员们那代表什么?一些人说那是上海大众,另一些人说那是一汽大众,还有一些人很迷茫:它到底属于谁啊?但如果现在再有人在任何场合提出同样的问题,在场的人肯定会很快达成共识:它代表德国大众!在2004年7月到8月北京零点前进咨询有限责任公司与搜狐汽车频道联合举办的大型系列汽车网络调查第一期——“网友眼中的汽车品牌”活动中,先后有11000多名网友参与了调查问卷的填写,回收有效问卷8507份(本报告中使用数据,据已回收的有效问卷统计为准)。
    在回答这个问题时80.1%的网友选择了德国大众。国际汽车品牌在中国市场的深入人心由此可见一斑。



靓车荟萃的中国车市
    “中国汽车市场,世界上最后一块处女地”这个美丽传说给全球的汽车巨头们描绘了一副无比美好的蓝图。基于对中国汽车尤其是轿车市场光辉远景的良好预期,在中国政府市场换技术的政策思想条件下,在越来越多的地方政府将汽车确立为地方经济支柱产业竭力支持地方汽车企业发展、不断为新汽车企业的建立及其与其他资本合作和经营提供支持,广开绿灯的背景下,早先一步进入中国的世界汽车产业巨头们或者与原有合作伙伴继续合作增资扩建,或者另起炉灶;后来者也不甘人后,新投资一掷万金,在中国市场志在必得的心态溢于言表。截至目前为止,世界的“6+3”(大众、通用、戴姆勒-克莱斯勒、福特、丰田、雷诺-日产、标致-雪铁龙、本田、宝马),悉数在中国抢滩登陆。德国大众南携上汽大众、北拥一汽大众,与中国顶级汽车集团的合作牢牢的树立了大众在中国市场的老大地位,产品占领了中国轿车市场的大半江山;通用、丰田通过巧妙的资本运作在中国各拥有三个合资企业,有消息称丰田很快将在广州建立在华的另一个生产基地;日产牵手东风,在中国汽车资本运作高手的鼎立支持下,正加紧协调东风、风神汽车、郑州日产之间的关系,调整在中国的产业布局;以豪华轿车闻名于世的戴姆勒-克莱斯勒也在步宿敌宝马的后尘,将自家的商用车和乘用车一股脑的拿给了北汽集团。福特与重庆长安的合作在初期步履蹒跚,但在中国市场地位与福特在全球汽车市场的地位的巨大差异不断的刺激下,福特肯定会进一步加大开拓中国市场的力度。一贯骄傲的法国人也“不计前嫌”,在标致505饮恨中国7年后,PSA卷土重来,并将全球首款三厢标致307投放到中国市场。
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